Quando si parla di sollevatore per aerei, velocità e controllo delle operazioni sono aspetti importanti, soprattutto all’interno di un hangar nel quale il velivolo deve essere movimentato con frequenza.
AIR DUPLEX, il sollevatore per velivoli Made in Italy prodotto da PARKING SOLUTIONS, è progettato per raggiungere la massima altezza di sollevamento in circa 40 secondi.
La quota massima raggiungibile è di 2.120 mm, con una corsa effettiva di 2.000 mm.
40 secondi per la salita
Uno dei dati più immediati di AIR DUPLEX è la velocità di movimentazione.
La salita richiede circa:
40 secondi
La discesa richiede anch’essa circa 40 secondi.
Questo permette di effettuare le operazioni di sollevamento e abbassamento in tempi contenuti, sempre secondo le modalità di utilizzo previste per il sistema.
Come avviene il sollevamento?
AIR DUPLEX utilizza un sistema di funzionamento elettroidraulico.
L’operatore gestisce il movimento attraverso comandi a presenza a bassa tensione 24 V, con un pulsante dedicato alla salita e uno alla discesa.
Il funzionamento può essere riassunto così:
Posizionamento del velivolo → comando di salita → sollevamento → raggiungimento della quota prevista.
Il sistema è progettato per accompagnare il velivolo durante il movimento verticale attraverso la propria struttura elettroidraulica.
2.120 mm di altezza massima
AIR DUPLEX può raggiungere un’altezza massima di:
2.120 mm
La corsa effettiva è di 2.000 mm, mentre l’altezza minima da terra è di 120 mm.
Questa caratteristica è particolarmente interessante per chi vuole valutare una migliore organizzazione dello spazio dell’hangar.
Portare il velivolo in quota permette infatti di sfruttare anche lo spazio verticale, quando l’altezza dell’ambiente lo consente.
Perché la velocità è importante in un hangar?
Un hangar non viene utilizzato soltanto per parcheggiare un aereo.
Spesso il velivolo deve essere:
- spostato;
- posizionato;
- sollevato;
- abbassato;
- nuovamente movimentato.
Quando queste operazioni vengono effettuate frequentemente, i tempi di movimentazione diventano un elemento da considerare.
Con circa 40 secondi di salita, AIR DUPLEX è progettato per effettuare rapidamente il passaggio dalla posizione bassa alla quota di sollevamento prevista.
Sollevare il velivolo per ottimizzare lo spazio
Il vero vantaggio di un sollevatore per aerei non è soltanto la velocità.
La possibilità di raggiungere 2.120 mm può permettere di valutare configurazioni nelle quali lo spazio a terra viene organizzato diversamente.
In presenza di un hangar adeguato, è possibile studiare soluzioni per:
- sfruttare lo spazio verticale;
- liberare parte dell’area a terra;
- migliorare la disposizione dei velivoli;
- valutare un parcheggio su due livelli.
La configurazione finale deve sempre essere verificata in relazione alle caratteristiche dell’hangar e del velivolo.
Portata fino a 1.000 kg
La velocità di salita deve essere considerata insieme alla portata del sistema.
AIR DUPLEX ha una portata massima di:
1.000 kg
Prima dell’utilizzo è quindi necessario verificare che il peso del velivolo rientri nei parametri previsti.
È inoltre importante controllare le dimensioni e la configurazione del carrello.
Rampe mobili regolabili
AIR DUPLEX dispone di rampe mobili.
L’interasse trasversale può essere regolato da:
1.420 mm a 2.040 mm.
L’appoggio longitudinale delle corsie è di:
3.000 mm.
La compatibilità con il velivolo deve essere verificata considerando peso, dimensioni e configurazione del carrello.
Sicurezza durante la salita
La rapidità del movimento deve essere accompagnata da sistemi di sicurezza adeguati.
AIR DUPLEX prevede:
- sistemi di sicurezza meccanica;
- valvole paracadute sul cilindro;
- comandi a presenza a 24 V;
- pulsante di salita;
- pulsante di discesa;
- chiave On/Off estraibile.
È inoltre possibile prevedere un ulteriore bloccaggio a parete mediante apposite staffe.
La centralina esterna viene posizionata a circa 1 metro dalla colonna.
Alimentazione e funzionamento
Il sistema funziona con alimentazione:
240 V monofase – 1,85 kW.
Il funzionamento elettroidraulico permette di gestire il movimento attraverso i comandi previsti.
La combinazione tra sistema elettroidraulico, struttura meccanica e dispositivi di sicurezza costituisce l’insieme tecnico del sollevatore.
40 secondi: un dato, non una promessa di utilizzo
I 40 secondi rappresentano il tempo indicato per la salita del sistema.
Il tempo operativo complessivo può dipendere naturalmente dalle condizioni di utilizzo e dalle procedure previste.
Per questo è importante distinguere tra tempo di salita del sollevatore e durata complessiva dell’operazione di movimentazione del velivolo.
Made in Italy e personalizzazione
AIR DUPLEX è un prodotto Made in Italy realizzato da PARKING SOLUTIONS.
La struttura viene sottoposta a granigliatura e verniciatura a polvere.
È inoltre possibile scegliere la colorazione attraverso una finitura RAL, permettendo di personalizzare l’aspetto del prodotto.
PARKING SOLUTIONS è una realtà specializzata con un numero contenuto di dipendenti, che punta su attenzione artigianale, controllo della qualità e rapporto diretto con il cliente.
Le caratteristiche principali di AIR DUPLEX
| Caratteristica | AIR DUPLEX |
|---|---|
| Portata | 1.000 kg |
| Alimentazione | 240 V monofase – 1,85 kW |
| Funzionamento | Elettroidraulico |
| Tempo di salita | circa 40 sec. |
| Tempo di discesa | circa 40 sec. |
| Altezza minima | 120 mm |
| Altezza massima | 2.120 mm |
| Corsa effettiva | 2.000 mm |
| Interasse rampe | 1.420–2.040 mm |
| Appoggio longitudinale | 3.000 mm |
AIR DUPLEX: 40 secondi per cambiare la configurazione del tuo hangar
Il tempo di salita è soltanto uno degli elementi che caratterizzano AIR DUPLEX.
La combinazione tra 1.000 kg di portata, 2.120 mm di altezza massima, rampe mobili regolabili, funzionamento elettroidraulico e sistemi di sicurezza permette di valutare una soluzione pensata per ottimizzare il parcheggio dei velivoli.
AIR DUPLEX
40 secondi per salire.
2.120 mm per sfruttare lo spazio verticale.
Made in Italy. Robusto. Personalizzabile.
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